什么品牌的系统好用
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拥有一个非常好用的纯净版系统或者旗舰版系统,能够帮助我们更加轻松的去使用电脑,但是很多的用户们对电脑系统的需求都不一样,所以在这里,百科书为广大的用户们搜罗了非常齐全的品牌系统,有需要的用户们快来挑一个吧~
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延伸阅读:电脑系统安装步骤
国产新能源品牌发力智能系统哪家强
国产新能源品牌发力智能系统哪家强
众所周知,智能化是汽车的“新四化”之一,而各种各样的智能车机系统则是实现各种车载智能的重要载体。在燃油车时代智能化应用简单,车载系统并不那么重要。但在新能源时代,车机系统则能够为用户提供各种丰富的智能化应用,提升他们的用车体验。
目前国产新能源汽车销量占了80%的市场份额,掌握了新能源市场的主导权,在车机系统方面自然也形成了明显优势。
华为、吉利、理想、比亚迪等厂商都推出了高度智能化的车机系统,构成旗下车型的核心竞争力。值得一提的是,这些厂商恰恰也是表现比较好的新能源厂商。
华为鸿蒙系统
华为并不算是一家汽车厂商,但华为在5G通信、智能手机、物联网等领域都达到了业内一流水平,因此它推出的鸿蒙车机系统也具备了很强的吸引力,并且已经在多个汽车品牌的主力车型上出现。
近日华为将鸿蒙系统升级到了第三代,对HUD抬头显示、智慧寻车、语音助手等功能进行了优化,同时还新增了超级桌面和PC双屏协同两大功能,因此得到了用户的强烈关注。
所谓超级桌面,指的是将手机端的APP直接在车机上显示,车机系统与手机系统完全打通,汽车屏幕变成了手机屏幕的延伸,没有延迟和卡顿,实现了真正的账号统一和设备流转。
PC双屏互联则相对简单,指的是将华为笔记本投送到鸿蒙座舱中,但由于PC端的WINDOWS系统与华为鸿蒙系统无法兼容,因此座舱屏幕只能当作PC屏幕的扩展来使用,但依然可以大幅提升工作效率,比较适合白领阶层和商务人士。
在目前国内众多的车机系统中,华为鸿蒙应该是技术含量最高的。
吉利银河OS
前段时间亮相的吉利银河系列车型引起了不少消费者的关注,但实际上吉利内部最早被冠以“银河”之名的是吉利银河OS车机系统。
目前该系统已经在星越L等多款主力车型上亮相,并且已经进化到了银河N OS,各项功能逐渐完善,成为吉利旗下车型的一大特色。
银河OS系统属于自主研发的分布式操作系统,基于高通8155芯片所提供的第三代汽车数字座舱平台研发,数据处理能力达到了业内一流水平,因此能够支持各种车载APP的运行以及各种智能化功能的实现。
除此之外,吉利银河OS还支持三屏联动以及各种常用的APP,并且融进了百度Apollo的语音唤醒方案,人车交互和娱乐功能都相当强大。
值得一提的是,该系统还省略了唤醒词,用户可以直接说出指令。这样的车机系统,能够为用户带来各种个性化的优质服务。
理想汽4.1.0版车机系统
理想汽车是目前国内造车新势力的领头羊,除了大空间、增程式电动系统之外,它的车机系统也是核心卖点之一。目前理想汽车的车机系统已经更新至4.1.0版本。
理想4.1.0版本车机系统在智能驾驶辅助方面有突出表现,导航辅助驾驶的准确度、使用高精地图时的连续性体验、全景影像灵敏度等均有明显提升,同时在娱乐功能、三屏联动、手机投屏、互联网应用等方面也有着不错的表现。
理想的车机系统更多地从家庭用户的角度去考虑,因此得到不少高端用户的认可。过去几个月理想汽车凭借着“超级奶爸车”的定位吸引了大量的高端用户,随着车机系统的不断更新迭代以及产品性能的不断提升,理想汽车有望取得更大的成绩。
比亚迪DiLink系统
比亚迪目前是全球新能源汽车销量冠军,历来以强大的电池、电机、电控系统著称,不过比亚迪在车机系统方面也达到了业内一流水平,它所搭载的DiLink 4.0智能系统同样得到了用户的高度评价。
与众不同的是,比亚迪的DiLink 4.0智能系统采用了可旋转中控屏,它能够通过旋转来适配各种类型的互联网应用。
同时,DiLink 4.0智能系统的UI还采用扁平化设计,菜单层次清晰,操作方便而且避免了卡顿现象,语音交互系统则与科大讯飞合作,唤醒时间和响应时间都相当短,并且可以用语音直接控制APP,进一步提升用户的用车体验。
2月底,比亚迪正式宣布与荣耀售价合作开发新的车机系统,有了荣耀手机的加持,比亚迪DiLink 4.0智能系统在互联网应用等方面将更有优势,也更“懂”消费者的使用习惯。软件+硬件,才能让比亚迪长期保持优势地位。
与手机系统相比,车载智能系统功能更强大,也更复杂,这对国产汽车厂商是个不小的考验。但国产汽车厂商有着远超合资车的销量。既要硬件也要软件和服务,这才是国产新能源汽车厂商真正该做的。
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